qr x350 pro

Dziś kolejny raz zaliczyłem glebę po tym jak straciłem kontrolę nad dronem i nie włączył się Return To Home (RTH). Oczywiście jak zwykle złamało się przednie ramię i trzeba znów wymieniać cała obudowę ... Chyba dojrzałem do tego by przełożyć wszystko na farmę f450 !!! W związku z tym pytanie, czy ktoś z was robił taką przekładkę i na co mam zwrócić szczególną uwagę?

Dzień dobry, pisze do Państwa z zapytaniem o w/w model drona. Nabyłem takowego niestety bez żadnych instrukcji obsługi itp czyli w zasadzie mam zestaw ale nie bardzo wiem od czego się zabrać w ogóle za złożenie mocowania kamery itp no I oczywiście nic o sterowaniu/ustawieniach również nie wiem ... czy jest możliwość zakupienia samych papierów ze tak to określę? Podejrzewam ze nie, ale już brak mi pomysłów skąd można było by je zdobyć żeby w ogóle zabrać się za użytkowanie drona... Pozdrawiam Serdecznie

Jako że oryginalny moduł GPS w x350 pro czasem potrafi zgubić sygnał (zwłaszcza przy budynkach i wyższych drzewach) postanowiłem zakupić na banggood.com moduł Beitian BN-880 który komunikuje się nie tylko z standardowym GPS ale także z GLONASS, Galileo ... Zanim jednak odbiorę swoje zamówienie chciałbym zapytać czy po zamontowaniu trzeba go jakoś dodatkowo konfigurować?

Czy ktoś z was, ma jakieś pozytywne doświadczenia z pakietami MultiStar High Capacity 3S 5200mAh ?

Pytam, ponieważ dedykowane pakiety PRO-Z-14 kosztują dwa razy tyle!

Witam, tak jak w temacie.. Czy ktoś z was potrafi mi wyjaśnić, tak krok po kroku jak uruchomić OSD dla qr x350 pro? Mam zestaw iLook+ z monitorem RX LCD5802 i chciałbym uruchomić na tym OSD :)

Szukając na eBayu części zamiennych do mojej 350tki na "Upgrade Propellers". Czyli jak mi się wydawało lepszych śmigieł do qr x350 pro.

Niestety po założeniu tych "lepszych", szerszych śmigieł ( marki 9imond ), dron zaczął bardzo hałasować a poprawnie latał tylko na pełnym gazie. Tak więc odradzam! Jak latać to tylko na oryginalnych śmigłach o symbolu PRO-Z-01.

No chyba, że na kevlarach? ... ale tych niestety jeszcze nie testowałem ;)

QR X350 Pro fabrycznie wyposażony jest w odcięcie niskiego napięcia (LVC) funkcje która miała zapobiec uszkodzeniu baterii przed nadmiernym rozładowaniem. Niestety funkcja ta powoduje wyłączenie silników i bardzo szybki upadek z wysoka. No YouTube znalazłem poniższy filmik przedstawiający wykonanie obejście tej funkcji tzw. bypass. I ty pytanie do was czy ktoś z was robił już taką modyfikacje w swoim copterze?

A waszym zdaniem co powinno się jeszcze zmienić w tych aparaturkach? Czym różnią się wasze ustawienia od standardowych?